Am 29. November 2023 wurde der Beschluss des Rates der Eurasischen Wirtschaftskommission (EWG) Nr. 137 vom 24. November 2023 offiziell veröffentlicht.
Eine dieser Änderungen ist die Aktualisierung des technischen Regelwerks der Zollunion TR ZU 010 /2011 "Über die Sicherheit von Maschinen und Anlagen". Die ersten Änderungen betreffen die im Regelwerk verwendeten Begriffe. So wird ein neuer Begriff "Dual-Fuel-Motor" hinzugefügt. Darunter fallen Motoren, die für den gleichzeitigen Betrieb mit Diesel und gasförmigem Kraftstoff ausgelegt sind.
Außerdem werden zusätzliche Sicherheitsanforderungen an bestimmte Maschinen und Geräte festgelegt. Es wurden zwei neue Abschnitte aufgenommen:
- "Maschinen mit Einrichtungen zur Versorgung des Motors mit gasförmigem Kraftstoff (komprimiertes Erdgas (CNG), verflüssigtes Erdgas (LNG), Flüssiggas (LPG))".
- "Anforderungen für individuelle Änderungen an der Konstruktion der Maschine".
So muss beispielsweise jede Gasflasche mit einem Pass versehen sein, der Bestandteil der technischen Unterlagen ist und ihre Identifizierung gewährleistet. Jede in der Maschine installierte Gasflasche muss mit einer eindeutigen, unauslöschlichen Kennzeichnung versehen sein: Seriennummer und die Bezeichnung "LPG" oder "CNG" oder "LNG".
Die Änderungen enthalten Klarstellungen zur Konformitätsbewertung. Für Bauteile, die von Zugmaschinen- oder Anhängerherstellern für ihre eigene Montageproduktion hergestellt und geliefert werden, kann die Konformitätsbewertung entfallen.
Die Umstellung auf die aktualisierten Anforderungen wird ein Jahr dauern. Die neue Fassung der TR ZU 010/2011 tritt nach 360 Kalendertagen ab dem Datum ihrer offiziellen Veröffentlichung in Kraft.
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